哈弗h72.0t烧机油

哈弗H7的2.0T发动机存在烧机油现象，这主要是由于发动机结构问题导致的气缸密封性不佳。在正常使用情况下，机油长时间使用后会产生一定损耗，我们通常所说的烧机油，实际上就是指机油进入气缸被一同燃烧。

汽车烧机油后，排气管会出现冒蓝烟的现象，这是机油燃烧所产生的效果。长期烧机油对发动机的危害非常大，会导致润滑系统性能降低，发动机内部零件磨损加剧，同时还会降低冷却效果，使发动机在工作过程中产生大量热量，从而影响发动机的正常工作。

哈弗H7烧机油问题主要是由于活塞环被积碳卡滞所引起的。添加高粘度机油只能暂时缓解问题，无法根本解决。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多积碳，进一步加重烧机油问题，形成恶性循环。长此以往，可能导致缸壁拉伤，甚至爆缸，最终需要进行发动机大修。

烧机油的四点原因包括：

一、长期不清洁油路或未进行有效油路清洁，随意使用清洁剂；

二、防冻液更换周期过长或不更换；

三、机油更换周期过长；

四、长期或经常短距离行驶。

解决烧机油问题的方法：在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。