高电平刹车和低电平刹车是什么意思

高电平刹车和低电平刹车是指电动车在刹车时，控制器中止输出电量行车的两种方式。

高电平刹车是当刹车线的电压高于12v时，控制器会中止输出电量行车；低电平刹车是当刹车线的电压等于0v时，控制器中止输出电量行车。

电动车的高电平刹车和低电平刹车有以下区别：

1.电路电压不同：电动车的高电平刹车使用的是蓄电池电压，而低电平刹车没有电压。

2.与控制器的接线不同：高电平刹车通过一根线对接控制器，而低电平刹车通过两根线对接控制器。

3.原理不同：高电平刹车是通过对控制器输出一个蓄电池电压，让控制器内部的三极管截止，从而不输出电量行车；低电平刹车是通过把控制器内部三极管的接线导出到负极，从而让三极管截止，控制器不输出电量行车。

低电平（Vil）指的是保证逻辑门的输入为低电平时所允许的最大输入低电平，当输入电平低于Vil时，则认为输入电平为低电平。

高电平（Vih）指的是与低电平相对的高电压，在逻辑电平中，保证逻辑门的输入为高电平时所允许的最小输入高电平，当输入电平高于Vih时，则认为输入电平为高电平。

总之，高电平刹车和低电平刹车是电动车刹车时控制器中止输出电量行车的方式，它们的实现原理和电路接线方式不同，但都能保证行车的安全。