纵置双离合和横置双离合有什么不同？

纵置双离合和横置双离合是两种不同的变速器布局方式。它们的区别在于双离合和变速箱的放置方向不同。

横置双离合是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置。而纵置双离合则是纵向放置，变速箱放在发动机的后面。此外，它们的动力输出方向也不同。横置双离合的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向，传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力，直接进入半轴。

纵置双离合的动力传递方向是平行于汽车行进方向，向后面传递，进入变速箱以后，仍然会纵向向后面传递，通常会接入入中间传动轴，直接向后传递。此外，它们的汽车驱动方式也不同。横置双离合通常为前置前驱，而纵置双离合通常为前置后驱。

最后，它们的悬挂系统也不同。通常来说，采用纵置双离合布局的车型，由于横向尺寸要求更小，往往可以节省出较大的空间，安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震。而对于横置双离合布局来说，由于双离合的长度比较长，同时还要并排放置变速箱，这就给横向的空间占用提出了更高的要求。

因此，同样是因为双离合尺寸的原因，纵向双离合的发动机对于驾驶室的空间占用明显要更大一些。

总的来说，纵置双离合和横置双离合在布局、动力传输方式、驱动方式、悬挂系统和空间占用等方面都有所不同。了解这些区别可以帮助我们更好地理解不同车型的特点和优势，选择适合自己的汽车。