潍柴缸内制动怎么控制

以下是关于潍柴缸内制动的控制方法：

1.一档控制:按下制动开关X1-65，缸内制动继电器控制端X1-38电压由24V变为0V，一级缸内制动继电器吸合，一级缸内制动电磁阀开始工作。

2、二档控制:按下制动开关X1-56，缸内制动继电器控制端X1-72电压由24V变为0V，二级缸内制动继电器吸合，二级缸内制动电磁阀开始工作。

对于潍柴水温90度是否正常的问题，答案是肯定的。一般情况下，发动机在工作时水温都在90摄氏度左右。这是因为大部分汽车都配备了水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，冷却液在发动机内进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以让发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会在发动机内进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度范围内。

需要注意的是，水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液会出现冰点上升、沸点下降的现象，这会影响发动机的正常工作。因此，在更换冷却液时，一定要去专业店家，并且要使用专业设备进行更换。