50的轮胎换成55的具体影响如下:
1、路感差。50的轮胎换成55的影响路感差,55轮胎转弯的时候侧向抵抗力比较弱,操控性也不是很好。对于低扁平以及大内径的50轮胎,由于胎壁很短,胎面很宽阔,所以接地面积大,导致轮胎可以承受的压力很大,对路面很灵敏,转弯的时候侧向抵抗能力很强,车辆操控性也更强。如果想要操控性更好一点,建议选择轮胎50。
2、舒适性好。50和55轮胎主要的区别就是55的扁平率高,一般高扁平比的轮胎,由于胎壁很长,缓冲的能力强,若50的轮胎换成55则舒适性会更高一点。
其实轮胎50和55都有自身的优缺点,如果想要舒适一些,建议选择轮胎55。需要注意扁平比并不是越高或者越低就更好的,一般越高的扁平,轮胎就会越厚,越低的扁平,轮胎就越薄。
50和55代表的是轮胎的扁平比,这个扁平比是属于轮胎的一项数据,代表的是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的一个百分比,简单一点就是轮胎的高宽比。
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