压缩冲程活塞为什么向上运动

在汽油机中，压缩冲程是将混合气体压缩、内能增大的过程。这个过程由连杆推着活塞向上运动，其原因是因为汽油机连杆着的轴上有一个质量较大的飞轮，利用飞轮的惯性来完成。在吸气冲程完成后，气缸内有汽油和空气的混合物，进气门和排气门都关闭，这时活塞向上运动，混合气体被压缩，内能增大，温度升高，将机械能转化为内能。

汽油机的工作循环由四个冲程组成，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。在压缩冲程中，活塞在飞轮的带动下，从气缸下部向上运动，压缩缸内混合气体做功，使混合气体的内能增加，温度升高，压强增大。飞轮的机械能转化为缸内气体的内能。

在压缩冲程中，活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气阀和排气阀都关闭，活塞在飞轮带动下，从气缸下部向上运动。压缩结束时，虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，气缸顶部的火塞发出电火花，缸内气体爆发性燃烧，燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀，推动活塞向下运动，向下运动的活塞利用曲轴连杆推动飞轮旋转。飞轮因为惯性继续转动使活塞上升，排气阀打开，进气阀关闭，将燃烧后的废气排出缸外，然后活塞又向下运动，开始新的吸气冲程，从而进入一轮循环。

内能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。在开始运转时，要靠外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后汽油机才能自己工作。