简述进气控制的具体内容

进气控制是汽车发动机中非常重要的一个部分，它包括空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气管、进气室、进气歧管、怠速控制(IAC)阀以及各种传感器、配线、控制气体量及真空度的软管等组成。进气系统将一定量的新鲜空气经空气滤清器过滤和空气流量计的测定后，进入发动机进气室，然后经由每缸的进气歧管被吸入发动机燃烧室。流入进气室的空气量由位于节气门体内的节气门开度和发动机转速确定。此外，失效保护系统也是进气控制系统中的一个重要功能，当传感器或传感器线路发生故障时，控制系统会自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续运转。柴油机进气系统可以分为两部分：发动机进气管多支管系统和空气进入系统。空气进入系统包括进气控制阀、怠速进气通道、波纹管胶管、干净空气管、1/4波长管、空气滤清器、滤芯、谐振腔、进气管等。进气节流、控制、空滤、进气涡流等也是进气控制系统的重要组成部分。点火顺序、喷油提前角、主轴、凸轮轴、进气门等也是进气控制系统中需要考虑的因素。