后轮倾角调多少度最稳？

后轮倾角的调整是汽车领域中非常重要的一项工作，它关系到车辆的稳定性和安全性。一般而言，外倾角在1-2度之间最为合适。外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。当轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称正外倾。如果外倾角不正确，会对车辆产生一定的影响。正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。负外倾角太大会引起轮胎里侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。因此，在调整后轮倾角时，需要注意外倾角的大小，以保证车辆的稳定性和安全性。