科沃兹停产的原因是为了给新上市的科鲁泽让路。尽管科沃兹目前的月销量已经超过1万辆,但是入门版车型的价格已经降至5万元以下,这对雪弗兰品牌形象造成了不利影响。科沃兹采用的是老凯越当年的平台,成本已经摊销完成,但是产品力已经不足以满足市场需求。停产之后,科沃兹将会上市,取代赛欧成为雪弗兰品牌最入门的车型,同时平台也将采用赛欧现有的平台。
科沃兹的停产是为新车型科鲁泽让路。虽然科沃兹目前的销量不错,但是入门版车型价格过低,已经影响了雪弗兰品牌形象。科沃兹采用的是老凯越的平台,成本已经摊销完毕,产品力不足,停产之后,科沃兹将会上市,替代赛欧成为雪弗兰品牌的新入门车型,并采用赛欧现有的平台。
停产科沃兹是为了让路给新车型科鲁泽的上市。尽管科沃兹目前销量较高,但是入门版车型价格已经下探到5万元以下,这对雪弗兰品牌形象造成了不利影响。科沃兹采用了老凯越的平台,成本已经摊销完毕,产品力已经不足以满足市场需求。停产之后,科沃兹将会上市,成为雪弗兰品牌的新入门车型,采用赛欧现有的平台。
停产科沃兹是为了给新车型科鲁泽让路。科沃兹目前的销量虽然不错,但是入门版车型价格已经下探到5万元以下,对雪弗兰品牌形象不利。科沃兹采用的是老凯越当年的平台,成本已经摊销完毕,产品力不足。停产之后,科沃兹将会上市,替代赛欧成为雪弗兰品牌最入门的车型,同时平台也将采用赛欧现有的平台。
关于科沃兹的真实油耗,我们可以通过一些车主的反馈来了解其表现。首先,科沃兹是一款在市场上表现稳定的家用轿车,其燃油经济性在同级别车型中属于中等水平。 一些车主反映,科沃兹在城市道路上的油耗大约在7.5-9升/百公里之间,而高速公路的油耗则可
科沃兹的质量在多个方面表现出了不俗的水准。首先,从外观设计来看,它采用了雪佛兰家族最新的设计语言,新尚・红系列的设计更是突显了时尚感,整体显得大方且有吸引力。 在车身尺寸方面,科沃兹的官方长宽高分别为4474/1730/1471mm,轴距为
2020款科沃兹自动欣悦版的油耗表现如何呢?要回答这个问题,我们首先需要了解这款车型的一些基本信息。科沃兹作为雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的重要车型,定位于新锐性能中级车,凭借其运动的造型和硬朗的车身线条,自进入国内市场以来就深受消费者