新凯美瑞底盘结构是什么？

新凯美瑞底盘结构采用了前麦佛逊式独立悬挂和后双连杆式独立悬挂。

凯美瑞混动的前悬梁结构采用了麦弗逊式独立前悬，这种悬挂系统具有直线性好、转向回正性好、操稳性能高的特点。转向节组件和前悬羊角采用了轻量化铝合金材质，这可以降低轮上质量，从而带来更好的操控感。下控制臂采用了双层钢板拼焊而成，下控制臂和下控制臂球头则采用铆接形式，与副车架用通心螺栓固定，这能够提供更扎实的行驶质感。

新凯美瑞的后悬梁结构采用了双连杆独立悬架，这种悬挂系统能够带来很好的悬挂连接刚度，有效隔绝路面震动，提供良好的舒适性。同时，把悬挂变成总成部件，提高了悬挂的通用性，降低了研发成本。