驾驶机动车在夜间行车时,应当根据能见度情况合理使用灯光。在没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但是,在同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。此外,在雾天行驶时,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《道路交通安全法》的规定,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,并在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。如果机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。在牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
为了在夜间行车时更加安全,驾驶者应该注意以下几点:首先,要合理使用灯光。夜间行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但是,在同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。其次,如果遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。最后,在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。此外,在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。如果机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。在牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
在夜间行车时,驾驶者应该注意合理使用灯光。在没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但是,在同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。此外,在雾天行驶时,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《道路交通安全法》的规定,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,并在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。如果机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。在牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
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