5%的生物柴油与95%的油混合称为B5柴油,这种燃料是安全可使用的。B5柴油是将从食用油中提取的生物柴油与普通柴油混合而成,其动力性、合理性和排放基本与原柴油相同。数据显示,使用B5型“地沟油”生物柴油混合燃料后,发动机运转正常,氮氧化物排放量与石化柴油相当,同时重金属、细颗粒物等污染气体也有明显下降,碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物减少10%以上,对大气的影响较小。
与B5柴油相比,0号柴油存在一些不同之处。0号柴油是指0摄氏度的冰点,0摄氏度以下可能凝结,而国五是指使用已经达到污染排放水平并达到国五标准的车辆。0号柴油是通过原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程中产生的柴油馏分制成,需要精制并添加添加剂;而B5柴油是餐饮业和下水道的“地沟油”废物,经过一系列生化反应后与普通柴油以5:95的比例混合。此外,B5柴油可减少重金属和细颗粒物排放10%以上,氮氧化物净化效率可达80%。在部分城市,B5生物柴油仅小规模使用,而0号柴油在温度在4℃以上时是广泛使用的。
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对于问题“B5柴油对车有危害吗”,可以得出结论:B5柴油对汽车无害。 B5柴油是5%的生物柴油与95%的油混合,这种混合燃料可以安全使用。生物柴油是从餐桌上的食用油中提取的油,因此对环境友好。 关于B5柴油和0号柴油的性能指标,0号柴油的冰