对于10年老车,应该使用40机油。以下是具体原因介绍:
1. 老车发动机磨损严重:
老车的配气机构、曲柄连杆机构等部件磨损较为严重,因此需要选择粘稠度更高的40机油。
2. 40机油的粘稠度更高:
40机油的粘稠度比30机油更高,可以在机件表面形成较厚的油膜,从而减缓机件的进一步磨损和因机件间隙增大而产生的噪音。
需要注意的是,当车主感觉发动机油耗升高、动力下降、烧机油等情况时,建议及时更换合适的机油。
中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:
由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、比亚迪 ,理想,蔚来,小鹏,问界,东风等。
国外汽车品牌有:丰田、宝马、大众、奥迪、奔驰、现代、凯迪拉克、日产等。
对于一辆拥有十年车龄的汽车,是否需要在年检时进行OBD检测?答案是,根据官方规定,对于那些在2011年7月1日后制造的轻型汽油车(总质量小于3.5吨),以及2013年7月1日后生产的重型汽油车(总质量超过3.5吨),以及2018年1月1日后
驶入汽车岁月的十年老车,是否需要定期清理积碳呢?答案是肯定的。当车辆出现种种问题,如车速减缓、闪油逆火、冷启动困难,甚至怠速不稳、发动机震动,很可能积碳已在阀门间悄然作祟。怠速低和油门踩踏的阻滞感,都是积碳的明显信号。积碳的源头主要源自汽油
10年老车审车时是否检测OBD 对于10年车龄的机动车,每年都需要进行上线检测。在进行检测时,除了携带机动车行驶证和机动车交强险保单,还需要注意是否需要检测OBD。OBD是用于检测车身故障的诊断仪器,它能够检测机动车发生故障时的具体故障源,