印第安公路大师是美国的摩托。印第安摩托车在动力和配置方面都有独特的设计。
首先,它采用了OHV气门机构,每缸2气门,由3凸轮轴通过推杆来控制,即中央凸轮轴控制V型双缸的2只进气门,左右两侧的凸轮轴各自负责1个排气门。
这种动力特性被称为“雷电”,特点是低转速大扭矩,当转速仅为3000rpm时,就能爆发出最大扭矩161.6Nm。
其次,V型双缸由电子次序燃油喷射系统伺服,进气门与进气口相交处,设计了突兀拐角,目的是在气缸内产生强烈的涡流,实现更快、更高效的燃烧。
这些设计使得印第安公路大师在动力表现上更出色,具有更强劲的加速和更高效的燃烧效果。因此,印第安公路大师是一款性能卓越的摩托车,适合追求速度和驾驶乐趣的骑行者。