停车后巴嘎巴嘎异响的原因可能有三种:三元催化器的冷却声、排气管的冷却声以及涡轮的冷却声。
停车后,三元催化器的工作温度会慢慢下降,导致其内部金属部件热胀冷缩而发出异响。排气管在冷车怠速时的温度一般为200多摄氏度,而在负荷高或者混合气燃烧的情况下,温度会更高,因此排气管同样会热胀冷缩发出异响,通常在排气管前端和软连接处。另外,涡轮在正常情况下,废气温度会达到6、700摄氏度,熄火后热胀冷缩也会明显,从而发出异响。
三元催化器是汽车排放控制系统中的重要组成部分,其正常工作温度为400-800℃。当汽车停车后,催化器的工作逐渐停止,温度也随之下降,导致其内部金属部件热胀冷缩,从而产生异响。这种异响通常为“巴嘎巴嘎”的声音,是三元催化器的正常现象。
排气管的异响也是一种常见现象,其温度在冷车怠速时为200多摄氏度,而在负荷高或者混合气燃烧的情况下,温度会更高。排气管在热胀冷缩的过程中也会发出“巴嘎巴嘎”的声音,通常出现在排气管前端和软连接处。
涡轮的冷却声也是一种可能的原因。在汽车运行时,废气温度达到6、700摄氏度,而加速涡轮快速转动摩擦产生的温度更高。当汽车停车后,涡轮也会热胀冷缩,从而发出异响。
总之,停车后巴嘎巴嘎异响的原因可能是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声或者涡轮的冷却声。这种异响通常是汽车正常现象,不必过于担心。如果您对汽车异响有疑问,建议及时联系专业技术人员进行检查和维修。
当汽车停车后风扇仍然不停运转,这可能会让车主感到困惑和担忧。接下来,我们将深入探讨这一问题的原因及解决办法。 首先,水温过高是导致风扇不停转的常见原因之一。汽车在行驶过程中,发动机会产生大量热量,如果冷却系统出现故障,如冷却液不足、水泵损坏
名爵6停车后散热风扇不停机的情况可能是由多种原因造成的。首先,当刚熄火后发现水箱风扇在转,这可能是由于水箱中的水温尚未完全下降,导致冷却风扇还在工作。此时,无需担心,只需等待一段时间,因为冷却液的温度会逐渐降低,风扇最终会停止运转。 然而,
不正常的哒哒声在停车后出现,可能是由多种原因导致的。首先,需要检查的是排气系统是否存在问题。如果排气管与底盘接触,可能会产生哒哒声。此外,悬挂系统中的减震器老化或损坏也可能引起这种噪音。刹车系统中的刹车片或刹车盘磨损也会导致哒哒声。另外,轮