主道车辆掉头可以转到辅道。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,辅路车让主路车先行是主路为干线,辅路为支线,支线车让干线车先行。如果交通标志标线标明的是支路和主干道,按照标志标线的规定先行或者避让。
在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,机动车和非机动车通过时,应该遵守以下规定:有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;转弯的机动车让直行的车辆先行;相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。这就是“主干道先行”的概念,旨在避免交通事故。
主路和辅路的不同之处在于,主路只能机动车行驶,辅路是机动车和非机动车和行人混行。主路和辅路的具体区别如下:
1、作用不同:当主路的车太多,交通压力太大时,一部分车辆可以先在辅路行驶,缓解主路交通压力。
2、规格不同:单向机动车道、非机动车物理分隔时,机动车道宽度不应小于7.5m;单向机动车与非机动车划线分隔时,辅路的宽度不应小于8.5m;当机动车、非机动车交通量均较大时,辅路的宽度可采用12~13m。
3、数量不同:辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧,在高架路时应设于高架路下地面层,在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路,可连续设置或间断设置。
在准备从辅道进入主道时,请务必注意这不是左转,而是变道。因此,你需要选择直行车道,确保自己的行驶路线正确。 如果你误入了左转车道,不仅会面临扣分和罚款,还可能造成安全隐患。为了避免这种情况,务必在直行绿灯亮起时再进行变道,这样可以确保行驶安
主道和辅道在交通道路系统中扮演着重要的角色。主道是主要的交通通道,承担着较大的交通流量,设计标准较高,车道数较多,通行能力较强。而辅道则是为了解决交通需求,为主道服务的次要通道,承担较小的交通流量,设计标准相对较低,车道数较少,通行能力较弱
关于辅道进主道如何看红绿灯的问题,以下是详细的解答: 当辅道需要汇入主道时,需要根据不同情况采取相应的行驶方式。首先,如果辅道进入主路的交叉口没有设置红绿灯,则需要打开左转向灯,跟随主路上直行绿灯的车流,确保安全汇入主路。 其次,如果辅道交