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动力电池的启动电压基本为

动力电池是电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等车辆的电源,提供动力。动力电池的启动电压取决于具体的电池类型。

三元锂电池单体标称电压是3.7V,充电电压是4.2V;磷酸铁锂电池单体标称电压是3.2V,充电电压是3.65V;而铅酸电池的单体标称电压是2V,充电电压是2.4V。

此外,动力电池与用于汽车发动机启动的启动电池不同,主要采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

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2018年7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。新能源汽车因其节能和环保的特性被看好,但其产业化面临最大问题是居高不下的销售价格。从国外混合动力汽车看,同类型的混合动力和燃油型丰田凯美瑞差价达到8-10万元,而国内比亚迪纯电动车型E6与同类型的燃油车的差价更是高达20多万。虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价,但高额的购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。

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