20t跟2.0t的区别是什么？

20t和2.0t的区别主要体现在排量、涡轮尺寸和涡轮压力上。

涡轮增压技术最早应用于飞机发动机，解决了高空中的进气不足问题，后来也被应用到柴油发动机上。

维修保养方面，20t发动机比2.0t发动机更省油，后期维修保养成本也更低。选择涡轮增压发动机车型时，应选择合适的排量，不必追求过大的排量。

20T和2.0T的主要区别体现在排量、马力、扭矩以及后期维修保养成本等方面。

首先，排量是两者最明显的区别。20T的排量是1.5升，而2.0T的排量则是2.0升。排量不同导致它们在动力输出和燃油经济性上有所差异。

其次，马力方面，20T的最大马力为169匹，而2.0T的最大马力则达到197匹。这意味着在加速和高速行驶时，2.0T具有更明显的优势。

再来看扭矩，扭矩是衡量发动机力量的一个重要指标。20T的最大扭矩为285牛米，而2.0T的最大扭矩为345牛米。此外，20T的最大扭矩转速范围是1400到3000转/分钟，而2.0T的扭矩转速范围则是2000到3200转/分钟。这意味着在更广泛的转速范围内，2.0T都能提供更大的扭矩，从而在实际驾驶中表现出更好的动力响应。

最后，从维修保养成本来看，20T发动机相对2.0T发动机更为省油，其后期维修保养成本也相对较低。因此，在选择涡轮增压发动机车型时，应根据实际需求选择合适的排量，不必追求过大的排量。

综上所述，20T和2.0T在排量、马力、扭矩以及维修保养成本等方面存在显著差异。选择哪一款发动机，需要根据个人的驾驶需求、预算以及对燃油经济性的考虑来决定。