伊兰特的双离合是干式还是湿式

伊兰特的双离合变速箱是干式的。双离合变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。与传统自动变速箱相比，双离合变速箱在换挡时更加干脆利落，给驾驶员带来更好的驾驶感受。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，而湿式双离合变速箱的离合器片则是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的优点是换挡速度快、传动效率高，但是其散热效果相对较差，容易出现过热问题。相比之下，湿式双离合变速箱的可靠性更加稳定，能够承受更高的扭矩，但是其成本也更高。

双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性，是一种更加高效的传动方式。同时，很多运动型汽车和超跑也会使用双离合变速箱，以达到更快的加速和更好的驾驶体验。

除了双离合变速箱，汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是AT变速箱，另一种是CVT变速箱。AT变速箱的传动效率较低，但是换挡平顺，CVT变速箱则可以实现无级变速，但是其传动效率和换挡速度相对较差。