要测试汽车空调压力,可以使用压力表进行检查。通常分为压缩机停止和运转两种状态。
当压缩机停止运转10小时以上后,压缩机的高低压应为同一数值。如果高低压所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,需要对膨胀阀、储液瓶及管路部分进行检查。
当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500-2000r/min,启动空调使压缩机工作。
一般情况下,低压侧压力约为150-250kpa,高压侧压力约为1400-1600kpa。
如果压力指示与正常值不符,可以按照以下方法进行故障诊断:
1、高低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足,检查时,可发现高压管微热,低压管微冷,但温差不大,从视液镜中可以观察到每隔1-2秒就有气泡出现。这时应检查有无泄漏点,补漏后再补足制冷剂。
2、低压表比正常值低很多。这时,视镜内可见模糊雾流,高低压无温差,冷气不冷,说明制冷剂严重泄露。 注意,以上方法仅适用于检查空调制冷系统故障。如果问题仍然存在,建议寻求专业技术人员的帮助。
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