风扇耦合器坏了的表现是什么？

风扇耦合器是汽车冷却系统中非常重要的一个部件，主要作用是根据发动机水温变化，结合或切断风扇动力以适时冷却发动机水箱。

当风扇耦合器出现故障时，会导致风量过大或过小的问题。如果风量过大，发动机的温度就无法及时上升，这将影响发动机的正常工作。

如果风量过小，发动机的温度就会过高，同样会影响发动机的正常工作。因此，当出现风扇耦合器失效的情况时，需要及时检查并维修。

导致风扇耦合器失效的原因主要有三个：首先是双金属感温器损坏，如果双金属感温器损坏，硅油风扇耦合器就不能随散热器后方空气温度的变化而分离和结合，而是始终处于分离状态，

造成发动机温度过高。其次是硅油泄漏，硅油是该风扇耦合器的主要传动介质，当硅油泄漏达到一定程度后，动力传递失效。

最后是硅油风扇传动销折断，这会导致出油阀片在弹簧力的作用下离开出油口而常开，使储油室内的硅油由此而进入工作腔，使风扇耦合器处于常结合状态，引起发动机温度升高过慢。

因此，如果发现风扇耦合器出现故障，需要及时进行维修，以确保发动机的正常工作。