充电桩充电收费标准如下:
目前高速公路上的公共充电桩大部分都是国家电网建设的,国家电网的充电桩收费标准分为峰、谷、平三个时段。
高峰时段:8:00-11:00,18:00-23:00,收费标准为1.6-1.8元/度电(含服务费)。
低谷时段:23:00-7:00,收费标准为0.9-1.2元/度电(含服务费)。
平时段:7:00-8:00,11:00-18:00,收费标准为1.3-1.5元/度电(含服务费)。
由于各地区的高速充电桩的电价会有所区别,所以收费标准仅供参考,通常在国家电网的高速充电站内,都会有专门介绍充电收费标准的标牌,可能有些地方会贵一点有些地方会便宜一点,其费用一般都在0.8-2.1元/度电。
快充和慢充的区别
慢充和快充的区别在于主体不同、电路特点不同、原理不同。
主体:慢充指给蓄电池等设备补充电量的过程。快充是能在1~5小时内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。
电路特点:慢充使用时误将电瓶正负极接反,则可控硅触发电路反向截止,无触发信号,可控硅不导通,输出电流为零。快充在两输出端若短路时,由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作,因而可控硅不导通,输出电流为零。
原理:慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。快充当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。
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宝马iX3的充电方式主要有快充和慢充两种。慢充口位于左前部,而快充口则位于右后部,两者都需要手动按压才能开启。 慢充可以使用普诺得16A3.5KW便携式充电器,每小时最多可充3.5度电,仅需找到一个16A的三孔插座即可。这种充电器还支持预约