嗨糯米是吉利的智能系统,它为车主提供了更便捷、智能的用车体验。
造型设计:
吉利汽车在造型设计方面有着独特的优势,形成了自己的家庭设计DNA。在博瑞之后,吉利的所有新车都融入了西湖拱桥的水和室内设计语言,这种具有中国风格的设计符合大多数中国人的审美习惯,让吉利汽车在市场上拥有庞大的消费群体。
配置丰富:
吉利汽车在产品上做了大量工作,通过借鉴自身购买优势,与众多供应商合作开发诸如吉科智能生态系统等,让汽车买家可以享受更先进的汽车配置和体验。

在国产车与合资外资品牌在NVH和动力方面的差距日益缩小,吉利汽车通过提供丰富的车辆配置,弥补自身在这些方面的不足。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
2025款吉利星越L的发动机、变速箱和底盘三大件主要由吉利自主研发。虽然吉利与沃尔沃之间存在技术共享,但这款发动机并未直接采用沃尔沃的技术。值得注意的是,星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构,具备高安全性、智能化基因和模块化扩展能力。
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融