驱动桥的部件组成有哪些

驱动桥是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳构成。

驱动桥的主要作用是将变速器传来的转速和转矩传递给驱动轮，实现车辆的降速和增大转矩，同时也能够改变汽车转矩的传递方向。

此外，驱动桥还通过差速器实现两侧车轮差速，保证汽车内外两侧车轮以不同的转速转向，同时通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩的作用。

目前常见的驱动桥分为非断开式和断开式两类，其中断开式驱动桥也被称为整体式驱动桥。

根据结构形式的不同，驱动桥还可以分为中央单级减速驱动桥、中央双级减速驱动桥、中央单级、轮边减速驱动桥这三类。这些部件的组成和功能的实现，使得驱动桥成为了汽车传动系统中不可或缺的重要组成部分。

驱动桥的主要作用可以总结为以下几点：

一是通过主减速器、差速器、半轴等将万向传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，从而实现降速和增大转矩；

二是通过主减速器圆锥齿轮副来改变汽车转矩的传递方向；

三是通过差速器来实现两侧车轮差速，从而保证汽车内外两侧车轮以不同的转速转向；

四是通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩的作用。

这些作用的实现离不开驱动桥的各个部件的协同工作，下面我们来一一了解这些部件的作用。