6-dzf-20.2是一种电瓶,其中6表示电瓶的格数,每格2V,总计12V。
DZF代表电动(D)助力车(Z)用阀控式(F)铅酸蓄电池。这种电池是魏超集团的产品,包括电动助力车、电动公路车、电动汽车用电池、太阳能和风能蓄电池、电动自行车用锂电池和金超威电池。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能,通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电动车电瓶保养需要注意以下几点:
一、新换的电池,应先充满电再骑行
很多人在电动车刚换新电池的时候,都喜欢把电池先用再充。其实,这样的做法是错误的,因为新电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程,而这个周转过程中电池本身会自放电,会出现电量不足情况,而这个时候如果不充满直接骑行,会加速电池损耗,不利于保养电池。
因此,正确的做法是先用充电器将新电池充满,再选择骑行,这样更利于延长电池寿命。
二、如果长期不用电动车,也要每隔一月进行一次充电
很多人可能夏季炎热,不愿意骑行电动车,而将电动车长时间放置,而这会引起电池亏电,如果长时间的放置,会因亏电造成电池极板硫酸盐化,大大降低电池续航能力,甚至报废。因此,正确的做法应该是每隔一月进行一次充电,这样就可以在长期不用电动车的时间内,延长电池使用寿命。
三、避免在高温环境下充电,更不要过充
夏季,一些人为了方便,都喜欢随地充电,甚至不惜在太阳下充电,殊不知电池在充放电过程中本身温度就很高,如果还选择在高温环境下充电,很容易造成电池充鼓,降低电池的使用寿命。
另外,还有一些用户往往充电时间都是超过10小时的,而这会导致电池过充,从而影响电池使用寿命。因此,正确的做法是,在阴凉处进行充电,并将充电时间控制在8小时内,这样可以有效延长电池使用寿命。
四、电池电量不足,尽量选择先充电,再继续骑行
夏季,很多用户在电量不足的时候,为了方便,都喜欢继续骑行,再将进行充电,实际上这会大大降低电池的使用寿命。因为电量不足时,继续骑行会造成电池过放电,而这也会加速电池损耗。因此,正确的做法是尽量选择先充电,再继续骑行,这样可以有效延长电池使用寿命。
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