座椅加热的原理

座椅加热是一种常见的汽车舒适性配置，它通过在座椅内部加入电阻加热丝，实现座椅的快速升温。这些加热丝被缝合在座椅套内，通电后座椅温度逐渐升高。此外，座椅加热器还包括温度传感器，用于监测座椅温度的变化，以确保加热温度在合适的范围内。

座椅加热器的基本结构包括无纺布、加热丝和固定胶带。加热丝被固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并通过针织线缝合在座椅罩内，以形成座椅加热处的形状。

为了提高乘车舒适性，座椅加热温度通常控制在一定范围内。座椅加热垫内设有两个温度控制器：50±5℃断开，30±5℃接通；43±5℃断开，23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源再通过插接件连接到仪表板线束上，经过座椅加热开关、熔断丝和点火开关，最终连接到蓄电池电源上。