雅阁属于几代车

雅阁属于十代车，2017年，本田推出了第十代雅阁，这次换代的变化堪称脱胎换骨。不仅在外观设计上一改往日的沉稳大气风格，更重要的是本田在它身上首次采用了1.5T涡轮发动机。

雅阁的历史可以追溯到1976年，当时推出了第一代雅阁，它最初只是一款三门掀背车，搭载的是1.6升发动机。1979年，本田又推出了四门轿车版本，采用了1.8升发动机。

1981年，本田推出了第二代雅阁，它在美国市场上首次组装，体型比第一代更大，1983年还可以选装四速自动变速箱。发动机排量也从1751cc提升到1830cc。

1985年，本田推出了第三代雅阁，车身设计更加圆润，更像是一台轿跑，首次采用了双叉臂悬架，并且车身的空气动力学设计得到了优化。这一代雅阁搭载了2.0升发动机，其中电喷版可输出110马力。

1989年，本田推出了第四代雅阁，车身尺寸进一步提升，完全符合中型车的标准。旗舰EX车型搭载2.2升发动机，能够爆发130匹马力。

1993年，本田推出了第五代雅阁，首次采用了VTEC技术，推出了2.7升发动机，动力得到提升。

2002年，本田推出了第七代雅阁，动力再次得到强化，标配的四缸发动机有160马力，配备了VTEC技术的3.0升V6发动机可以爆发240马力。这一代雅阁在国内掀起了本田加价的风潮，三角大灯经典无比，至今仍有在路上服役的七代雅阁。

2008年，本田推出了第八代雅阁，被誉为雅阁历史上最强一代，车身尺寸进一步增加。这一代的地位和影响力极大，车友圈流传着一句话：“八代之后，再无雅阁”。

2012年，本田推出了第九代雅阁，但市场表现远不及八代。

2017年，本田推出了第十代雅阁，这次换代的变化堪称脱胎换骨。不仅在外观设计上一改往日的沉稳大气风格，更重要的是本田在它身上首次采用了1.5T涡轮发动机。