冷补胶片使用方法

冷补胶片是一种常见的轮胎修补方法。在使用冷补胶片进行修补时，需要先对破损的地方进行清洁，然后将冷补胶片粘贴在破损处。具体操作方法如下：

首先，需要将破损的轮胎所在的轮子进行拆卸，扒下轮胎。在扒胎时，最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要太粗暴，以免对车胎造成二次伤害。找到轮胎的破损口后，将破口周围的异物清理干净，然后在胎内用砂纸将破口周围打毛，涂上冷补胶，尽量多涂一些。待5～7分钟后，用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可将冷补胶片贴成双层，以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。

对于摩托车使用真空胎的修补，需要购买专用工具。真空胎的专用补胎工具比较简单，一般价格在十多元钱一套，包括一把锥形锉和一个尖部带有一个孔的锥子。另外，还需要购买补胎专用胶条，价格也在十多元钱左右。具体的补胎方法如下：

第一步：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。

第二步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。

第三步：取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。

第四步：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步非常重要，如果胶条没有被带出两股，就会导致补胎失败。

第五步：给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。

第六步：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。

这种方法只适合轮胎被扎的孔较小时使用，如果孔较大（直径超过半厘米），则需要卸下轮胎，先用胶条按上述方法补胎，之后再用冷补胶从胎的内侧补上一层。

另外，对于真空胎的冷补方法，需要卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边弄破。将破口周围的异物清理干净后，在胎内用砂纸将破口周围打毛，涂上冷补胶，（可多涂些，但只涂一次），待5～7分钟后，用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层的，以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上汽门针，打至规定汽压，再将汽门针旋紧。最后检查，如不漏气即可使用。

总之，冷补胶片是一种简单有效的轮胎修补方法，需要注意操作过程中的细节，以保证修补效果。