作为纯电车市的标杆性品牌,特斯拉的每个动向都引人关注。前段时间ModelY的降价就引发极大热度,刚刚过去的8月销量达到惊人的5.1万多台。近日,Model3推出了6年后的首次更新、让人翘首以盼的——Model3焕新版,同样引起市场的强烈关注,当然也伴随着海量的热议。那么,Model3焕新版都改了什么呢?
此次Model3焕新版变动还是蛮大的,涉及外观、内饰、配置、性能等各方面,可谓全面焕新。
外观设计上,前后大灯进行了全新设计,运动感更强,并新增星空灰及烈焰红车身色,全新18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂;新车车长4720mm,较旧款加长了26mm,轴距2875mm。
车内,Model3焕新版采用环抱式座舱设计,新增多色氛围灯、全新内饰材质。最吸引人的是后排增加了一块8英寸的触控屏,让后排乘客也能享受娱乐以及操控车辆部分功能。座椅增加了通风功能,对于身处炎热天气的福建客户,是一项喜人的配置。此外,新车采用双层隔音玻璃,静谧性也得到了加强。
续航及性能方面,新车依然提供后驱版和四驱版,其中后驱版续航从556公里增加到606公里,四驱版从675公里增加到713公里。并且悬架系统进行了全新调校,配合全新一代车身稳定系统,山路不颠、高速更稳。
安全方面,新增了远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣,据悉新增配置只有极少数高端豪华车上才会搭载,能够很大程度上提升车辆侧撞的安全性。
新车受到较大争议的主要有两个方面。一是物理换挡从原来的怀挡位置挪到头顶上,间接上让驾驶员选择中控屏进行换挡,转向灯拨杆也改成了按扭放在方向盘上,这两处改变将极大地影响驾驶员的开车习惯,需要较长时间去适应。
二是定价。此次Model3焕新版的定价是,后驱版25.99万元起,四驱版29.59万元起。其中后驱版较旧款的23.19万元高了2.8万元,这与众多等待该车已久的消费者的期待值有较大距离。本来希望能更便宜的,结果却贵了2万多元。这一价格与ModelY已十分接近了,自然作为SUV的ModelY的优势更大些。不过,另一个角度来看,这是预售价,按特斯拉“价格屠夫”且特立独行的个性来看,未来价格调整的可能性极大,至于何时调整则尚未可知。如果您不急着入手的话,可以再观望观望。
无论如何,Model3在6年之后的首次焕新,无疑将对当前及未来一段时间的纯电车市产生较大影响。预计该车将于四季度开始交付。
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