风神奕炫三大件来自哪里？

风神奕炫的三大件都是国产自主研发的，具体介绍如下：

1. 发动机方面，风神奕炫提供了1.0T和1.5T两种发动机，其中1.0T发动机的代号为DFMC10TDS，最大马力为125匹，最大扭矩为196牛米；1.5T发动机的代号为DFMA15T，最大马力为150匹，最大扭矩为230牛米。

2. 在变速箱方面，奕炫除了最低配车型采用5速手动挡外，其余车型都采用了格特拉克的6速湿式双离合变速箱。不过，无论是哪种模式下，低挡位换挡时都会有略微的顿挫感，这是许多匹配格特拉克DCT变速箱车型的通病。

3. 至于底盘，奕炫前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂则采用了扭力梁形式。悬挂的初段阻尼比较硬，车辆行驶在细碎路段时颠簸感明显，整体调教一般。

需要注意的是，风神奕炫的三大件都是国产自主研发的，具体介绍如下： 1. 发动机方面，风神奕炫提供了1.0T和1.5T两种发动机，其中1.0T发动机的代号为DFMC10TDS，最大马力为125匹，最大扭矩为196牛米；1.5T发动机的代号为DFMA15T，最大马力为150匹，最大扭矩为230牛米。 2. 在变速箱方面，奕炫除了最低配车型采用5速手动挡外，其余车型都采用了格特拉克的6速湿式双离合变速箱。不过，无论是哪种模式下，低挡位换挡时都会有略微的顿挫感，这是许多匹配格特拉克DCT变速箱车型的通病。 3. 至于底盘，奕炫前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂则采用了扭力梁形式。悬挂的初段阻尼比较硬，车辆行驶在细碎路段时颠簸感明显，整体调教一般。