飞机起落架减震原理

飞机起落架上的减震支柱的工作原理是基于油液和空气的组合作用。当飞机着陆或滑行时，减震器受到撞击，油液被迫通过阻尼孔压缩气体，从而吸收撞击能量并将其转化为热能。这样，飞机可以迅速平稳下来，避免出现持续的颠簸。

在减震器中，油液和空气的作用相互补充。当起落架受到撞击时，高压气体迫使活塞内筒向外伸出，这一过程由气体压力控制。随后，油液通过反弹阻尼孔流回油液腔，以确保减震器能够迅速回到初始位置。

油气式减震器通常由多个组件组成，包括外筒、活塞内筒、制动活门、反冲阀、柱塞、阻尼孔支撑管等。这些组件的协调工作使得减震器能够有效地吸收和释放撞击能量，从而保护飞机起落架和机身免受损坏。