驾驶未安装ABS的机动车在冰雪路面怎样使用制动?可以轻踏或间歇踩踏制动踏板,因为未安装ABS系统,所以不能采取过激的方式。在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,轻踏或间歇踩踏制动踏板才是最安全最合适。什么是ABS?ABS就是制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS系统的发展历史可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。ABS作用:防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
在冰雪路面驾驶时,如果未安装ABS系统,应该采取轻踏或间歇踩踏制动踏板的方式制动。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上,这种方式更加安全和合适。ABS系统是一种制动防抱死系统,能够自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS系统的发展历史可以追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展,有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。ABS系统的作用是提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。没有ABS的车,在紧急刹车时容易出现轮胎抱死,方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。因此,安装ABS系统是非常必要的,可以提高行车的安全性。
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