挡位操作方法详解

挡位操作有以下两种：

一、手动挡挡位操作方法

1、起步时，左脚将离合踩到底，手握挡杆向左再向前推进去从空挡挂入1挡，

2、左脚慢抬离合，右脚踩下油门；

1挡挂2挡

握住挡把，将其向左下侧拉入；

2挡挂3挡

在回空挡的基础上直直地向上推进去；

3挡挂4挡

在回空挡的基础上直直地向下推进去；

4挡挂5挡

向右直推再向上推进去。

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；

2挡

起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；

3挡

时速在20至40公里时使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位；

4挡

时速40至60公里时使用该挡位；

5挡

时速60公里以上就可以使用该挡。

二、自动挡的挡位操作方法

1、打火时要确保挡位挂在N挡或者P挡上；部分车型出于安全考虑,只能在P档起动发动机,因为挂在N档位上面,可能会出现溜车等现象。

2、当汽车打火之后，踩住刹车，进行挂挡；

P挡

适用于长时间停车使用的挡位；

R挡

倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车；

N挡

空挡，停车怠速运行时使用；

D挡

前进挡，正常行驶时挂入此挡；

S挡

运动挡，适合超车使用，不适合高速使用；

L挡

低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。