山地自行车调速怎么调

山地自行车的变速器调整步骤如下：

1. 首先，调整后拨，把变速器调到最小飞轮片，然后松开定位螺丝H和L，并重新松开锁紧变速线的螺母。通过拉紧线并锁紧螺母来完成调整。

2. 检查后拨的导轮是否与最小飞轮片呈一个平面。如果不是，调节H定位螺丝使其达到一个平面。然后开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨。这样后变速就调整好了。

3. 调节前拨，先把变速器调到最小齿盘，然后拉紧线。前拨定位非常重要，确保前拨和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片的间隙在3毫米以内。然后调节控制器的档位到最大齿盘，拧紧靠外面的H螺丝，使其刚好碰到前拨，完成调整。

4. 如果链条掉到大盘外面，需要调整限位螺丝。如果掉到小盘外面，需要调整卡车架。调节后拨的方法很简单，但需要注意细节。松开后拨拉线，把LH两个螺丝都紧2圈以上。然后转动曲柄，用手推动后拨上大盘，直到链条不卡卡响为止。这是调低速限位。不要推后拨，转动曲柄，松开H螺丝，直到不卡卡响的掉入小盘为准。这是调高速限位。

5. 测试：转动曲柄，手推后拨到大盘，看是否正常。正常的话，直接松手靠后拨拉簧自己回小盘，也正常的话就算完工。

6. 装线，把指拨完全释放，指拨调节螺丝拧回到底然后转回1圈，后拨调节螺丝完全收回。穿好线拉紧压在后拨压线螺丝上。

7. 试车，转动曲柄，指拨拉1格，正常情况下链条会在最小盘和第二盘之间卡卡响。这时向外旋指拨调节螺丝，直到链条不卡卡响的上到从小到大的第二个盘，然后释放指拨再推上去。再试第三个盘。

8. 卡卡声音不超过3次都算正常，没有最好。

以上是回答一个朋友的问题，直接复制粘贴过来的。