思域目前在售18款车型,整车质量为2250-2455kg之间,是5门7座SUV,长宽高为4870*1950*1725mm。
相比同级别车型,如奥迪Q3-2022款和探险者2020款,思域的整车质量更重。
动力方面,思域2022款180TURBO-CVT有尚擎版和尚动版2款车型。这两款车型配备1.5T涡轮增压发动机,CVT无级变速箱。发动机气缸数量都为4个,发动机为横置布局,驱动方式均为前置前驱。
除了以上动力配置外,思域2022款180TURBO-CVT的全部或部分车型还配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶辅助影像、倒车车侧预警系统等安全配置。

值得注意的是,第10代思域是由美国设计师针对美国市场,完全在美国设计研发的一台挂着本田车标的美国车。这款车于2015年底在美国发布,后来被东风本田引进到中国市场。在售的是中期改款之后的思域,主要变动在于外观,前脸的镀铬件改为了亮黑色,中配和顶配新增外观套件,包括前唇、侧裙和鸭尾,排气改成中置,后视镜增加黑色元素,轮毂也改为黑色。
艾瑞泽8 1.6T车型:动力与价值的精准定位 艾瑞泽8 1.6T版本以11.4万元起售的价格,结合197马力的强劲动力,在同级燃油轿车市场中形成了鲜明的竞争优势。本文将从动力性能、配置水平与价格定位三方面,解析其核心竞争力。 动力系统:鲲鹏
本田思域配备了两款变速箱,分别是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。CVT无级变速箱结构独特,由两个锥轮和钢片链条组成,能够实现连续的变速比,从而带来平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性;而6挡手动变速箱则需要驾驶者手动换挡,对驾驶技巧有一定的要
十代思域的CVT变速箱确实耐用。量产车在上市前必须经过严格的耐久度测试,确保发动机和变速箱在各种环境下都能稳定工作,因此,思域的变速箱在正常情况下不会出现耐用性问题。然而,要更全面地评估其耐用性,还需要考虑个人驾驶习惯、CVT变速箱的工作原