发动机轴瓦是一种重要的汽车零部件,其作用不可小觑。作为轴承的一种,它承担着重要的任务。
轴承分为滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承就是轴瓦,而滚动轴承则是由滚珠组成的。轴瓦又分为两种类型:一种是分为两半的瓦,称为轴瓦;另一种是统一的,称为轴套。
轴瓦通常由巴氏合金制成,具有含油和耐磨功能。当转速较低且载荷较大时,轴瓦是首选;当转速较高且载荷较小时,滚动轴承更为适合。
简单来说,只要有转动的地方,就会有轴承。因此,轴承的润滑也变得至关重要。
发动机轴瓦的间隙通常建议在0.05~0.25mm之间,使用极限为0.30mm。在这个范围内,发动机的性能最佳,能够确保润滑油的有效流动,避免因间隙过大而导致的功率下降和烧瓦事故。 轴瓦是发动机中非常重要的部件,它位于轴颈与轴承之间,负责减少
发动机轴瓦损坏的原因多种多样,主要包括以下几点: 1、轴与轴瓦的配合间隙过小,导致润滑不良,局部摩擦加剧。 解决方法:建议找专业人士调整轴和轴瓦的配合间隙。 2、润滑油不足或变质过稀,以及机油泵损坏、油管破裂,导致油压下降。 解决方法:建议
发动机轴瓦损坏的原因通常与怠速运转时间过长有关,这会导致轴瓦因过热而受损。此外,不当的轴瓦装配也会引发问题。为了更好地理解和避免这种损坏,了解轴瓦的作用和注意事项至关重要。 首先,让我们了解一下轴瓦的作用。轴瓦的主要功能是在连杆或曲轴高速运