a和m哪一个是内循环？

在汽车领域，a和m是两个内循环的术语。其中，m代表手动内循环，而a代表自动内循环。当车外的空气质量较差或污染较严重时，a会选择内循环。

选择内外循环的依据：

在高速公路上，由于风阻和车速原因，不适合开车窗，因此长时间开启内循环会导致脑部缺氧，影响反应和判断，非常危险。此外，高速公路上的空气通常较好，废气浓度不高，所以可以选择开启外循环。而在城市拥堵路段或上下班高峰期，汽车尾气浓度较高，建议选择内循环。

新车通常含有较高浓度的甲醛等有毒气体，因此在新车买回来的前三个月到半年内，建议使用外循环，同时开窗，加强空气流通，以稀释车内的有毒气体含量。

外循环的作用：

外循环是为车内通风换气，将污浊、含氧量少的空气排出，流进新鲜空气。在冬天使用暖气时，记得调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。

内循环的作用：

内循环可以保持车内恒定的温度，冬季可保持温暖，夏季可保持凉爽。然而，如果持续使用内循环，车内人呼出的二氧化碳会增加，导致空气浑浊，建议每隔1小时调到外循环，以换气。

内循环还可以防止外界污染物进入车内。打开内循环，气流通道关闭，即使风机运转，吸入的空气也是车内气流循环。这可以有效阻止外界污染物进入车内，例如在沙尘天气、雾霾天气、拥堵路段或施工路段时。