理想汽车电池容量是多少？

理想汽车的电池容量是40度电，但实际续航里程只有120公里。让我们具体来看一下：1. 比亚迪唐的电池容量是22度电，但NEDC续航里程为100公里，超过这个里程数就需要烧油了。2. 用户实际可用的电量是33.2kWh，因此33度电可以跑180公里，27.6度电可以跑150公里，然后开始烧油发电。3. 大电池的意义在于提高电池的安全性和寿命，以及在低电量时仍然保持纯电驱动，保证车辆的平顺性和性能衰减相对较小。

在理想ONE中，40度电的电池容量可以跑120公里。虽然这个数据看起来有些令人失望，但我们需要注意的是，续航里程受到多种因素的影响。首先，不同的电池容量和续航里程之间没有必然的联系。比如比亚迪唐的22度电只能跑100公里，而40度电的电池容量却可以跑120公里。其次，实际可用的电量只有33.2kWh，因此33度电可以跑180公里，27.6度电可以跑150公里，超过这个里程数就需要烧油了。最后，大电池的意义在于提高电池的安全性和寿命，以及在低电量时仍然保持纯电驱动，保证车辆的平顺性和性能衰减相对较小。

总之，理想汽车的电池容量是40度电，但实际续航里程只有120公里。虽然这个数据可能让人失望，但我们需要理解续航里程受到多种因素的影响。不同的电池容量和续航里程之间没有必然的联系，比如比亚迪唐的22度电只能跑100公里。同时，大电池的意义在于提高电池的安全性和寿命，以及在低电量时仍然保持纯电驱动，保证车辆的平顺性和性能衰减相对较小。因此，我们需要更加客观地看待电池容量和续航里程的关系，以便更好地了解我们所拥有的汽车的性能。