autohold功能的利弊

autohold自动驻车功能的利弊

autohold自动驻车的优点是，在遇到红绿灯等需要短停的情况下，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；在上坡起步时，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只适用于部分车型。

autohold自动驻车的缺点是，如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能，就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，如果油门控制不好可能会发生意外。

autohold功能不伤车，它是手自一体变速箱和ESP电子控制系统衍生出来的功能，可以在最需要的时候hold住汽车，同时具备坡道起步辅助功能，帮助驾驶员轻松、安全地驾驶。

然而，AUTOHOLD功能在以下情况下不建议使用：

1.在找车位等这种车子时停、时开、时前进、时倒车的情况下，应该关闭AUTOHOLD功能，因为在该种工况下车子解除电子手刹需轻踩油门克服刹车阻力，导致车子惯性移动，易造成车辆剐蹭等问题。

2.在行驶中遇到突然需要刹车时，不要忘记开着的AUTOHOLD功能。在正常行驶中如遇到避让行人或其他障碍物踩刹车，此时如果你刹停了车子，AUTOHOLD就会保持车辆的停止状态，你必须轻点油门，先将刹车释放，如果此时踩大油门起步，可能会损坏车辆的电子手刹！

3.在长时间等红灯时最好减少使用AUTOHOLD功能。你在等候红绿灯的时候，虽然有电子手刹帮你停车，但是能感到车子在轻微的抖动，这是因为车子处于D档，实际上动力并没有完全切断，就相当于处于半联动状态，所以红灯时间若是长，最好还是切换成N档！