两轴车能否上高速,与其核载吨位有关。
目前的标准是按照车货总重量不超过20吨来衡量,而不是之前的行车证核定吨位。因此,只要两轴车的车货总重量不超过20吨,都是合法的。然而,很多两轴车的行车证核定吨位较低,甚至只有1吨或1.5吨,这与实际装载能力不符。
为了解决这个问题,省治超办在2018年下发了文件,要求各执法部门在认定运输重质物品的两轴机动车辆时,不仅要按照原始登记的几何尺寸车厢来装载货物,而且车货总重量也不能超过20吨。如果超过20吨,则会被认定为超载。这一规定改变了之前核载过低的情况,让车主们能够更加轻松地驾驶两轴车上高速。
两轴车的核载吨位是衡量其能否上高速的重要因素。现在的标准是按照车货总重量不超过20吨来执行。如果两轴车的核载吨位较低,如1吨或1.5吨,那么就需要考虑实际装载能力是否能够满足要求。
省治超办在2018年下发了文件,要求各执法部门在认定运输重质物品的两轴机动车辆时,按照原始登记的几何尺寸车厢来装载货物,并且车货总重量也不能超过20吨。如果超过20吨,就会被认定为超载,这是不允许的。这一规定改变了之前核载过低的情况,让车主们更加放心地上高速。