叶子板被撞,是换新的还是修复好?这个问题的答案并不是简单的“是”或“否”,而是需要根据具体情况而定。
一般情况下,如果叶子板受损比较严重,建议更换新的叶子板。但是,如果只是轻微受损,修复也是一个不错的选择。
叶子板,也叫翼子板,是遮盖车轮的车身外板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。叶子板的作用是利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。因此,设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
对于新车而言,如果有保险的情况下,建议更换新的叶子板。因为修复过程中需要使用腻子和喷漆,这可能会对车辆造成一定的影响。而对于旧车来说,打腻子无所谓,但新车上腻子多不好,几年就开裂了,而且在将来卖车的时候,二手车检测有腻子一下就检查出来了,影响卖车价格。所以,如果走保险,建议更换新的叶子板。
如果叶子板只是轻微受损,可以考虑修复。修复过程中需要使用专业的技术和材料,确保修复后的叶子板能够达到原车的要求。如果只是单是翼子板受损的话,估计损伤不会很大,建议修复。
更换汽车叶子板的费用取决于多个因素,包括叶子板的损坏程度、是否需要更换其他相关零部件以及是否使用原厂或非原厂配件。以我的亲身经历为例,我的右前叶子板损坏,除了叶子板外,还需要更换其他零部件,总共花费了1000多块。如果只更换叶子板的话,费用
叶子板内衬的拆卸步骤主要包括几个关键步骤: 首先使用千斤顶支撑底盘,确保车辆稳定,然后卸下轮胎,为拆卸叶子板内衬做好准备。 接着卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,这是拆卸过程中至关重要的一步,需要确保螺丝和卡扣都已经被完全拆除,以便取下叶子板
右后叶子板是汽车右后轮上方的重要组成部分,作为翼子板的一部分,它直接位于车轮外侧,与汽车外壳一体成型。这种设计不仅提升了汽车的美观度,还能在行驶过程中起到保护底盘的作用。通过空气动力学设计,右后叶子板还能有效降低风阻,提高车辆行驶的稳定性。