凡尔赛C5X的最小离地间隙是193mm,这是官方公布的数值。
它搭载了19英寸的固特异轮胎,是全系标配的。最小离地间隙的设计需要考虑运输时装卸平台的通过性以及轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。
一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。如果限定向某个国家或地区销售,还需要考虑当地道路质量的情况。
离地间隙越大,通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小,高速稳定性就越好,但通过性较差。这些信息可以帮助你更好地了解凡尔赛C5X的性能表现。
<p>全车用料、底盘技术、安全配置和人性化设计方面的固执,其实是一种美德。2021年,东风雪铁龙推出了话题性车型——凡尔赛C5X。这款车的诞生,引发了许多关于其分类的争论,但这些争论往往忽略了车辆的工具属性。</p> <p>三个司机编辑试驾
机油尺是车辆发动机润滑系统中的一个关键组件,主要用于检查机油液位。大多数机油尺上仅有两条刻度线,一条标有字母H,另一条标有字母L,这两个刻度线之间的范围代表了机油液位的正常区域。然而,凡尔赛C5X的机油尺则设计有三条刻度线,这使得一些刚刚驾
凡尔赛海外版的市场竞争对手主要包括雪铁龙凡尔赛 C5 X 以及一些同级别的车型。 雪铁龙凡尔赛 C5 X 是一款独特的中型旅行车,价格区间为 14.37 至 18.67 万元,虽然它没有直接竞争对手,但从市场定位和竞争角度看,它与一些车型存