充电桩配建比例怎么计算

新能源汽车充电桩的配建比例应该在10%~14%之间，同时，根据充电桩数量（慢充+快充）的范围，取值为0.85~0.90。

这个公式来源于国家标准图集，当仅有一种类型的充电桩时，计算结果会偏小。

为了保证安全距离，电动汽车与充电桩之间应该有一定的距离，例如在车侧安装充电桩时，充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m；

在车尾安装时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。此外，充电桩的安装应预留检修和操作空间，其检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。

如果采用落地式安装方式，充电桩基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于100mm，室外不应低于250mm；底座基础宜大于充电桩长宽，尺寸不应低于50mm。

如果采用壁挂式安装方式，充电桩应竖直安装于与地平面垂直的墙体，墙面符合承重要求，充电桩应固定可靠，设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

如果采用吊挂式安装方式，适用于车库内交流充电桩在无墙（柱）处的安装，吊挂支架应垂直与地平面安装，

吊挂支架应满足承重要求并固定可靠不能产生晃动，安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。