混动系统的加入可以有效改善发动机舱传来的噪声,但环境噪音方面,这台车并没有明显的提升。具体来说,风噪隔绝和轮拱处隔音都不算理想。需要指出的是,这台车的内饰设计非常豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,简洁流畅,做工精细,给人一种大气的感觉。米色的四幅方向盘看起来很舒服,中控键盘很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。
另外,关于动力方面,艾力绅搭载了一台2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,有网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。因此,如果要解决噪音问题,需要对发动机进行改进。总的来说,虽然艾力绅的噪音控制还有提升的空间,但整体来说并不算很大。如果您对噪音问题有更高的要求,建议您去试驾一下看看是否符合您的需求。
汽车在现代社会中扮演着重要的角色,然而,随之而来的噪音问题也影响着车主的驾驶体验。许多汽车制造商在隔音方面存在一定的局限性,无法完全满足驾驶者的需求。例如,豪华商务车奔驰威霆,尽管被誉为“外交级MPV”,但其原车的隔音效果并不理想,许多车主
关于奔驰E级的噪音问题,我们需要从多个角度进行探讨。首先,原厂轮胎确实会在行驶过程中产生一定的胎噪,特别是在不平坦的路面或者经过减速带时,这种噪音会更加明显。然而,奔驰E级在隔音方面的设计非常出色,能够有效降低外界噪音对车内环境的影响。 其
关于您提到的宝马X5跑起来噪音很大的问题,我们可以从以下几个方面进行分析: 首先,车辆本身的设计和制造工艺可能会影响噪音水平。汽车的噪音主要来源于发动机、排气系统、悬挂系统、轮胎等部件。例如,发动机盖板、车门密封条等材料的选择和加工工艺都会