如果您想了解伊兰特2021款的胎压监测,您可以在车上显示屏上直接查看轮胎胎压的数值。
目前,胎压监测的方式有三种:直接式胎压监测、间接式胎压监测和轮胎智能监控系统(TPMS)。
直接式胎压监测:该监测方式是通过安装在每个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压低于正常值或者漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测:这种方式通过比较轮胎之间的转速差别来监控胎压。当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
轮胎智能监控系统(TPMS)是一种兼有直接式和间接式的监测系统。在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。这种系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
总的来说,直接式胎压监测是最为常见和准确的方式,而间接式胎压监测和轮胎智能监控系统则是在成本和准确性之间做出的折中选择。您可以根据自己的需求选择适合自己的监测方式。
直接式胎压监测:利用安装在每个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
轮胎智能监控系统(TPMS):兼有直接式和间接式的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
驶入现代生活的快节奏,汽车内部的按键成为了我们的得力助手,特别是2021款伊兰特,其按键布局既实用又人性化。让我们一起探索它的智能化功能,提升行车体验。 驾驶模式切换 在方向盘右侧,你将找到驾驶模式切换键,它包含了四种模式:普通、智能、节能
汽车的油耗问题对消费者来说可能看似微不足道,但其实它在心理层面的影响不容忽视。今天,我们将深入探讨一款热销车型——2021款伊兰特1.5LCVTLUX尊贵版,它以实用与性价比著称。接下来,让我们一起探讨它的配置与价格细节。 配置方面,伊兰特
伊兰特2021款的按键功能包括以下内容: 1. 一键启动按钮:当钥匙在感应距离内时,可以轻松启动车子。 2. 方向盘左侧的功能按键: - 语音控制按钮:可以实现语音控制功能。 - 收音机频道切换键:方便切换收音机频道。 - 声音大小调节和上