轻混和插电混的区别主要体现在以下几个方面:
1.充电模式不同:轻混模式的原理是在汽油发动机基础上外加一个电机和小容量电池,可以将刹车时损失的机械能转化为电能回收存储在电池中作下次使用;而插混模式的原理是电机功率和电池容量更大,需要通过充电的方式给电池充电。
2.价格不同:轻混版的售价相对便宜;而插电混版的价格略贵。
3.续航能力不同:轻混模式依靠蓄电池为动力,有一定的续航里程限制;而插混模式用油电作为动力,可长时间续航。
4.政策不同:插电式混合动力汽车除北京以外可以享受新能源汽车的相关待遇,而轻混汽车则和传统燃油车一样限行限号。
沃尔沃S90的油耗表现并不算高。根据工信部的数据,该车的百公里综合油耗为6.7升。然而,实测数据显示,平均百公里油耗在8.9升左右,具体数值因不同车主的实际驾驶情况而有所差异。一些车主在高速行驶时,可以将油耗控制在8.0升以下;而在城市道路
英朗1.3T轻混车型需要加注0-20的机油。在动力方面,1.3T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为230牛・米,与之匹配的是6AT变速箱。相比之下,1.5L自然吸气发动机的最大功率仅为113马力,扭矩也只有141牛・米。因此,即使不搭
凯迪拉克XT6的轻混系统在起步时确实使用纯电驱动,确保了更加平稳和安静的启动体验。该车型的车身尺寸为5056mm/1964mm/1780mm,轴距为2863mm,这样的尺寸为车内乘客提供了充裕的空间。 具体来说,XT6的轻混系统采用了48V