发动机的两大机构五大系统是什么？

发动机的两大机构和五大系统是汽车发动机正常运行的关键组成部分。

两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使得可燃混合气或空气进入气缸内，并将废气从气缸内排出，实现换气过程。

五大系统包括起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。起动系统是指曲轴在外力作用下转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，完成起动过程中所需的装置被称为发动机的起动系统。燃料供给系统则是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸内部，并将燃烧之后的废气从气缸内排出。冷却系统则是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。润滑系统则是相对运动的零件表面输送定量的润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。点火系统通常是由发电机、蓄电池、分电器、点火线圈和火花塞等零件组成。

发动机的两大机构和五大系统是保证汽车发动机正常运行的关键组成部分。它们各自有着不同的作用，包括曲柄连杆机构、配气机构、起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。这些系统协同工作，使汽车发动机能够正常运转，完成能量转换，实现换气过程，保证发动机在最适宜的温度状态下工作，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损，以及完成起动过程。这些系统的正常运行对汽车发动机的性能和寿命有着重要的影响。