日产燃油经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。它主要通过三个评价指标来衡量:单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程。在中国,主要以针对第一个指标的测试为主。
影响日产燃油经济性的因素有很多,其中包括汽油的燃油经济性指标、发动机的特性、汽车的自重、车速以及各种运动阻力,如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力等。
此外,传动系的效率和减速比也会影响燃油经济性。因此,汽车的燃油经济性往往会与实际情况存在一定的差距。
汽车的传动系对燃油经济性起着重要的作用。一般来说,变速器档位越多,汽车换档越平顺,同时也会增加发动机处于经济工况下运行的机会,从而提高燃油经济性。
为了提高燃油经济性,需要注意以下几点:首先,选择合适的汽油标号,不要盲目追求高标号的汽油;其次,合理驾驶,避免急加速和急刹车;最后,保持车辆的正常维护,如定期更换机油、空气滤清器等。