发动机转速传感器是霍尔传感器,一般安装在叶片飞轮上。
它通过半导体元件将磁信号转换为电信号,实现非接触式测量。车速传感器可以将机械信号转换为电信号,传感器与主减速齿轮啮合,从而输出转速信号。以下是发动机上常见的传感器及其作用:
1. 曲轴位置传感器:用于检测发动机转速,提供曲轴转角,使ECU能够确定喷油量和点火提前角,确保汽车正常启动。它通常安装在靠近飞轮的地方。
2. 水温传感器:用于检测冷却系统的温度。当ECU检测到水温过高时,会启动水箱风扇给发动机降温,保证发动机在合适的温度下工作。传感器安装在发动机水道上。
3. 进气温度传感器:用于检测进入发动机的空气温度,主要用来修正喷油量。当外界温度过低时,会增加喷油量,过高时减少喷油。传感器通常安装在进气波纹管上。
4. 进气压力传感器:用于精确计算进入发动机的空气量,大多数汽车使用进气压力传感器的压力值来判断进气量,ECU利用这个数据来确定发动机的喷油脉宽和点火提前角。传感器一般安装在进气岐管上。
5. 凸轮轴位置传感器(也称相位传感器):用于检测1、4缸上止点的位置,并结合曲轴位置传感器来启动发动机。它通常安装在靠近凸轮轴的地方。
6. 氧传感器:为了控制汽车排放,ECU需要监测汽车尾气的浓稀程度,以便对喷油量进行调整,使实际空燃比接近理论空燃比。氧传感器一般安装在排气支管上。
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