20l4e发动机是上汽大通品牌旗下的一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机由德国工程师设计,中国工程师进行优化。它的最大功率为165kw,最大扭矩为345牛米,搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
20l4e发动机的动力性和燃油经济性是由其采用的技术决定的。带有可变气门正时和可变气门升程的发动机,会比不带这两项技术的发动机动力更强油耗更低,而搭载缸内直喷技术的发动机大部分比搭载多点电喷技术的发动机动力更强油耗更低。
20l4e发动机采用了多种先进的技术,如缸内直喷、混合喷射、涡轮增压、缸盖集成排气歧管、水冷中冷器、可变压缩比等,使其在性能和燃油经济性方面具有优势。
以下是20l4e发动机的保养方法:
使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。为了防止故障的发生,应根据使用条件定期换油,并使油量适中。
机油从滤清器的细孔通过时会把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,将脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
定期使用水箱清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,这样不仅能保证发动机正常工作,还能延长水箱和发动机的整体寿命。
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